全球膠帶禁塑，看中國。
2020年1月，中國出臺了“史上最嚴(yán)限塑令”，國家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于進一步加強塑料污染治理的意見》，提出“到2025年底全國范圍郵政快遞網(wǎng)點禁止使用不可降解的塑料膠帶”。
中國因此成為全球第一個正式提出大規(guī)模膠帶禁塑目標(biāo)的國家。中國作為負責(zé)任的大國，率先提出大規(guī)模“膠帶禁塑”的目標(biāo)，足見國家對于治理一次性不可降解膠帶的決心和魄力。
自此開始，從國家到地方，從郵政到快遞企業(yè)，從膠帶供應(yīng)商到上游產(chǎn)業(yè)，中國自上而下在“膠帶禁塑”的道路上掀起了一場轟轟烈烈的綠色變革。新技術(shù)、新產(chǎn)品、新方案不斷涌現(xiàn)，推動著快遞行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級。
一轉(zhuǎn)眼，三年過去了。“膠帶禁塑”這場馬拉松賽程已經(jīng)過半，拉鏈箱、卡扣箱、環(huán)保膠帶（普通平口箱）三大方案處于領(lǐng)先方陣，誰最有可能成為2025年乃至未來我國全面實現(xiàn)“膠帶禁塑”的最佳解決方案？本文將從成本、性能、產(chǎn)業(yè)化前景等維度展開分析，帶大家一探究竟，并試圖從中找尋答案。
免膠帶還是環(huán)保膠帶孰優(yōu)孰劣？
目前，郵政、京東、菜鳥、順豐、三通一達針對“膠帶禁塑”都已經(jīng)做了比較充分的準(zhǔn)備，每家頭部企業(yè)均儲備了免膠帶（拉鏈箱、卡扣箱）和環(huán)保膠帶（平口箱）方案。這樣做的目的顯而易見，未來無論哪一種方案勝出，或者幾種方案并存，對于這些快遞企業(yè)來說，都有應(yīng)對之策。
從上表可以看出，免膠帶和環(huán)保膠帶最大的不同，是減少了膠帶封箱環(huán)節(jié)，通過紙箱結(jié)構(gòu)設(shè)計的創(chuàng)新，有效減少了封箱步驟與時間，使得封箱體驗得到提升。
不過環(huán)保膠帶也有著免膠帶方案不具備的優(yōu)勢，首先是紙箱加工工藝更簡單，紙箱生產(chǎn)環(huán)節(jié)無需改變原有工藝，適用于傳統(tǒng)平口瓦楞紙箱；其次，同等體積容量規(guī)格下，平口箱所消耗的紙材最少，從成本和資源節(jié)約的角度來看，反而更有優(yōu)勢。
我們做了一組測算，同等尺寸規(guī)格的情況下，三種紙箱所消耗的紙材面積以及綜合成本對比，先說結(jié)論，綜合成本從高到底依次為：拉鏈箱、卡扣箱、普通箱。
易撕拉鏈箱用材面積核算：易撕拉鏈箱展開尺寸如圖，實際產(chǎn)品用材尺寸為幅寬562mm*長988mm。由于瓦楞紙箱制作工藝（平模軋盒修邊最少需要1cm），需要生產(chǎn)如圖尺寸紙箱所需用材尺寸為幅寬600mm*998mm，面積為0.5988㎡。
卡扣瓦楞紙箱用材面積核算：卡扣箱展開尺寸如圖，實際產(chǎn)品用材尺寸為幅寬585mm*長988mm。由于瓦楞紙箱制作工藝（平模軋盒修邊最少需要1cm），需要生產(chǎn)如圖尺寸紙箱所需用材尺寸為幅寬600mm*998mm，面積為0.5988㎡。
普通平口瓦楞紙箱用材面積核算：實際產(chǎn)品用材尺寸為幅寬434mm*長988mm。由于瓦楞紙箱制作工藝普通平口箱無需軋盒，需要生產(chǎn)如圖尺寸紙箱所需用材尺寸為幅寬450mm*988mm，面積為0.4446㎡。
根據(jù)三種箱型的用材面積，可以算出它們的紙材成本，再加上加工成本與封箱輔材成本，最后得出每種箱型的綜合成本，具體如下：測算結(jié)果顯示，平口箱雖然封箱輔材成本更高，但綜合成本反而最低，它的單箱成本相比易撕拉鏈箱減少了26%，比卡扣箱減少了25%。
膠帶禁塑，必須算總賬。在嚴(yán)格紙箱禁塑令的前提下，無論是從包裝成本考量還是本著紙材資源節(jié)約的目的，環(huán)保膠帶-平口箱都是目前為止最值得推薦的解決方案。而環(huán)保膠帶作為其中最為關(guān)鍵的一環(huán)，當(dāng)前又有哪些可行的解決方案呢？
BOPLA膠帶、纖維素膠帶、牛皮紙膠帶誰更勝一籌？
目前市面上能替代一次性不可降解膠帶的環(huán)保膠帶主要有三種產(chǎn)品，分別是BOPLA膠帶、纖維素膠帶和牛皮紙膠帶。
BOPLA膠帶是以聚乳酸為原料，通過雙向拉伸工藝制得膠帶基膜即BOPLA，再與膠黏劑復(fù)合成膠帶。這種膠帶具有生物基來源、可控降解、高透明、高光澤等特點，同時其力學(xué)性能與傳統(tǒng)BOPP膠帶接近。
纖維素膠帶是以纖維素膜為基材，通過離型工藝之后，經(jīng)涂膠工藝制作而成。這種膠帶具有生物降解、耐高/低溫性等特點，易撕方便，環(huán)保無氣味，且自帶可書寫功能，具有良好的環(huán)境友好性。
牛皮紙膠帶是以牛皮紙為材料，涂以復(fù)合膠水制作而成，具有可回收、可降解的優(yōu)勢，還有粘性超強，防止拆箱，可以書寫，方便標(biāo)記，無需剪刀，輕松手撕等特點。
三種環(huán)保膠帶誰最有可能成為“膠帶禁塑”的最優(yōu)解？在綜合對比之前，我們先看下快遞膠帶的發(fā)展趨勢。
2021年3月，國內(nèi)首部快遞包裝治理專項部門規(guī)章《郵件快件包裝管理辦法》正式實施，其中明確要求寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)優(yōu)先使用寬度較小的膠帶，并且不得過多纏繞膠帶。此后，郵政、京東、菜鳥、順豐、四通一達紛紛響應(yīng)，45毫米以下的“瘦身膠帶”逐漸取代了傳統(tǒng)膠帶。
在膠帶變窄、纏繞變少的情況下，還須對快遞包裹起到足夠的保護作用，這對膠帶的性能要求提出了更大挑戰(zhàn)。環(huán)保膠帶能否對快遞包裹起到有效的保護呢？
帶著這個疑問，我們對三種環(huán)保膠帶進行了跌落測試，測試樣品分別為：
樣品1——25μm+22μm無離型處理BOPLA膠帶
樣品2——28μm+24μm無離型處理纖維素膠帶
樣品3——120μm無離型處理牛皮紙膠帶
樣品1封箱情況：一字打包方式，封箱后紙箱重量約5公斤。
樣品2封箱情況：一字打包方式，封箱后紙箱重量約5公斤。
樣品3封箱情況：一字打包方式，封箱后紙箱重量約5公斤。
測試嚴(yán)格按照包裝跌落測試高度（ISO2248）標(biāo)準(zhǔn)要求，對三種樣品分別進行了大小面跌落測試、長短邊跌落測試、薄弱角跌落測試。
測試后封箱效果如下：
樣品1——BOPLA膠帶封口出現(xiàn)輕微形變，但基本形態(tài)保持較為完整。
樣品2——纖維素膠帶封口出現(xiàn)2處斷裂、1處開裂，剩余1處封口雖有形變但基本形態(tài)保持較為完整。
樣品3——牛皮紙膠帶封口出現(xiàn)2處斷裂，1處明顯形變和1處輕微形變。
跌落測試結(jié)果顯示，BOPLA膠帶的抗跌落表現(xiàn)最好，雖然四個封口都有形變，但沒有出現(xiàn)斷裂和開裂，整體形態(tài)保持較好，封箱功能沒有受到損壞；纖維素膠帶出現(xiàn)2處封口斷裂和1處開裂，封箱功能受損；牛皮紙膠帶出現(xiàn)2處封口斷裂和1處較大形變，封箱功能受損。
三種膠帶的物性數(shù)據(jù)驗證了上述結(jié)果，在斷裂伸長率這項關(guān)鍵指標(biāo)上（標(biāo)準(zhǔn)要求80%～180%），只有BOPLA膠帶符合標(biāo)準(zhǔn)要求（97%～126%），纖維素膠帶（20%～30%）和牛皮紙膠帶（11%）與標(biāo)準(zhǔn)值相差較大，這就是三種膠帶為何在抗跌落測試時表現(xiàn)大相徑庭的原因所在。
綜上所述，從保護快遞包裹的功能來看，BOPLA膠帶的實際表現(xiàn)明顯優(yōu)于另外兩種膠帶。
BOPLA膠帶長坡厚雪潛力大膠帶禁塑未來可期
從成本優(yōu)勢、安全性能等方面綜合來看，BOPLA膠帶是目前“膠帶禁塑”的最優(yōu)解。不過距離它在快遞領(lǐng)域大面積普及應(yīng)用，仍然有一段路要走。“膠帶禁塑”經(jīng)過三年的探索，技術(shù)、產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈日趨成熟。目前從上游原材料到下游膠卷廠再到終端快遞企業(yè)，都在積極布局BOPLA膠帶，隨著2025年底臨近，這片廣闊的藍海市場有望呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。
上游產(chǎn)能持續(xù)放量 成本優(yōu)勢漸顯
成本是當(dāng)前制約環(huán)保膠帶規(guī)模化應(yīng)用的主要障礙，目前環(huán)保膠帶比傳統(tǒng)膠帶的成本貴出一倍有余。對于快遞企業(yè)而言，這是最容易感知到的成本差距。貴——是許多企業(yè)對環(huán)保膠帶的普遍認知。
不過正如前文所述，“膠帶禁塑”包裝方案不能只盯著膠帶的成本，而應(yīng)該算總賬。拉鏈箱和卡扣箱兩種免膠帶方案，看似節(jié)省了“昂貴”的環(huán)保膠帶成本，實則由于紙材面積的增加，總體成本不降反增。
在BOPLA膠帶價格持續(xù)走低的趨勢下，“環(huán)保膠帶-平口箱”包裝方案的成本優(yōu)勢有望進一步放大。PLA是BOPLA膠帶的主要原料，其成本占膠帶成本超5成，很大程度上決定了BOPLA膠帶的價格走勢。數(shù)據(jù)顯示，2021年2月至2023年2月，PLA每噸價格（以豐原FY802為例）從32000元降至24500元左右，降幅達23.4%，呈逐年下降趨勢。PLA價格持續(xù)走低，與其產(chǎn)能規(guī)模提升有著密切關(guān)系。
近兩年PLA價格走勢
截至2022年，國內(nèi)聚乳酸產(chǎn)能規(guī)模不到20萬噸，產(chǎn)能在3萬噸的企業(yè)只有四家。無論是規(guī)模化生產(chǎn)的企業(yè)數(shù)量還是總體產(chǎn)能規(guī)模，仍處于初期爬坡階段。
利好的是，未來數(shù)年內(nèi)國內(nèi)PLA產(chǎn)能將呈井噴趨勢。據(jù)生物降解材料研究院統(tǒng)計，有多達20多家企業(yè)將在十四五期間新建PLA項目，其中僅安徽豐源一家，就規(guī)劃了200萬噸總產(chǎn)能。
隨著國內(nèi)PLA產(chǎn)能持續(xù)爬坡放量，PLA價格將進入到加速下行的階段。BOPLA膠帶與傳統(tǒng)膠帶的成本差距不斷縮小，將是大概率事件。
全國各地多措并舉 “膠帶禁塑”進程加速
截至2022年9月底，已出臺與綠色理念相適應(yīng)的快遞包裝相關(guān)法律2部、行政法規(guī)1部、規(guī)章2部、國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)15項，政策性文件15項。各省（區(qū)、市）郵政管理部門持續(xù)推動地方政府落實行業(yè)污染防治屬地責(zé)任，各地出臺針對郵政業(yè)生態(tài)環(huán)保的支持性政策達百余項。
具體到“膠帶禁塑”方面，海南省針對快遞包裝領(lǐng)域的膠帶做了明確規(guī)定，鼓勵企業(yè)有限選用生物降解膠帶；山東省出臺措施督促快遞企業(yè)采購使用環(huán)保膠帶；上海更是將“膠帶禁塑”目標(biāo)提前兩年，規(guī)定到2023年底全市郵政快遞網(wǎng)點禁止使用不可降解塑料膠帶。
數(shù)據(jù)顯示，2021年我國的快遞總量達到1083億件，快遞總量繼續(xù)創(chuàng)新高的同時，“膠帶禁塑”在全國各地已經(jīng)取得了一定成效。郵政快遞網(wǎng)點的一次性不可降解塑料膠帶紛紛完成了“瘦身”，膠帶過度纏繞包裝的現(xiàn)象得到有效治理，環(huán)保膠帶受到各大頭部快遞企業(yè)的重視，逐步加大推廣試用范圍。
黨的二十大報告指出：“倡導(dǎo)綠色消費，推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。”從中央到地方，從上游膠帶產(chǎn)業(yè)到下游快遞行業(yè)，各方都在積極推進快遞膠帶綠色治理，奮力書寫中國的“膠帶禁塑”答卷。
不妨設(shè)想一下，在全國各大快遞驛站，人們收到的快遞包裹，纏繞的膠帶不再是一次性不可降解塑料膠帶，取而代之的是綠色低碳、可降解的環(huán)保膠帶。這一天，正在加速到來。
（文章來源：物流指聞）